安沃馳AVENTICS氣動--讓“重量”不再是問題
安沃馳是火車車門氣動驅動的供應商。緊急情況下，任何乘客都可以打開重得像拳王阿里一樣重的門。
能夠僅憑一己之力輕松地將拳王阿里，重量級拳擊手移動到一邊嗎？這是難以想象的?；疖囓囬T重達90公斤，和拳王阿里的重量一樣，這是火車的核心要求。而實際上，安沃馳已經為火車制造商研究出了非常有效的解決方式，RTC-TD氣動驅動器，能夠允許沒有受過任何專業訓練的人在緊急情況下輕松、迅速地將車門打開。
對現代拳擊的影響，。他將優勢性的力量和輕盈的步伐結合，速度。安沃馳正是將這一特性應用在了氣動產品中，創造出了智能的解決方式火車門的驅動就是hao的例子，驅動的主要任務是自動化操作開門和關門。在車門移動到終位置前，車門需要在規定的條件下運行，防止設備磨損并確保驅動器和車門的使用壽命。緩沖也是大限度地減少乘客被困的風險。zhuoyao的是，乘客能夠在緊急情況下用一只手簡單快速地打開車門，無需依靠動力或壓縮空氣。
在此之前，許多制造商使用了電機驅動器作為解決方案。然而，火車工程師始終在尋找更可靠、維護成本更低的解決方案。經過激烈的競爭比較，數家火車制造商目前已經改用安沃馳的氣動解決方案。這一方案的決定性優勢在于，此方案已投入使用，并且對制造商和火車運營商來說，在整個的使用壽命周期內與其他同類替代品相比，收效更大。
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*無需調整
RTC-TD解決方案，是從安沃馳的成熟系列產品中選出的氣動系統元件構成的。TD指代的是火車車門（train door）。安沃馳的火車專家在無桿氣缸的端蓋里集成了3/2氣控排氣閥，單向節流閥和梭閥。測試結果顯示，RTC-TD具有很高的抗振動能力，無任何的螺栓松動等現象發生。更重要的是，相比電機驅動和其他氣動解決方案，RTC-TD更加緊湊和輕量 同時，RTC-TD系統為控制終端緩沖移動提供了一個更簡單的解決方案。內置集成的兩個定量節流閥在不依靠任何電器驅動的條件下來控制門的運動。在實驗室中，安沃馳根據客戶的實際車門重量和開關門時間需求定制設計，集成的定量節流閥設計能夠簡化產品的安裝，減少產品的調試時間。
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小的阻力
在緊急情況下，例如總電源故障，控制壓力失壓，驅動器自動排氣， 此時，無桿氣缸內氣壓降至周圍大氣壓力的水平。當手動開門時，氣缸內的殘余空氣會通過內置的排氣閥直接向外排出，乘客僅需要客戶極小的阻力就能夠快速的打開車門。
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低生命周期成本
與驅動電機方案和其他氣動方案相比較，使用RTC-TD解決方案的火車運營商能夠從其低生命周期成本屬性中獲益。由于只是由一些標準氣動元件組成，RTC-TD非常容易維修和替換。而且在替換元件后，技術維修人員不必對速度或緩沖設置做任何調整。該驅動器是幾乎無磨損的，這使得其預期壽命長達30-40年。更重要的是它能夠實現運營更多的里程數。持續耐久測試表明，RTC-TD完夠滿足德國法律規定的，車門驅動低服務限制為200萬公里的要求。類似的RTC-BV方案在耐久測驗中的表現為低500萬公里，符合250萬次的一個良好循環的要求。這些都讓我們聯想到拳擊比賽，堅持時間久的才是比賽的勝利者。
